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Os princípios básicos da chaminé da lareira

Sep 27, 2023

Se você já olhou dentro da abertura por onde a fumaça sai da lareira, deve ter se perguntado: "Como se chama essa coisa?" Bem, essa é a chaminé! Algumas pessoas referem-se a toda a estrutura como chaminé. Outros podem ficar confusos e chamá-la de “flauta” ou “caixa”. Embora muitas pessoas chamem todas as partes do tubo de ventilação de "chaminé", a parte interna da chaminé é chamada de chaminé. Ele existe para ajudar a saída dos gases de exaustão da lareira, bem como para proteger a parte externa da chaminé da degradação química.

 

A chaminé tem um amortecedor próximo à parte inferior do tubo ou telhas da chaminé e na parte superior da fornalha. Esta abertura pode ser operada por uma alça ou trava. O amortecedor existe para permitir a saída de fumaça enquanto você usa a lareira ou para impedir a entrada de chuva e detritos quando você não a estiver usando. O amortecedor será o seu melhor amigo se quiser tirar o máximo partido da sua lareira. Portanto, é aconselhável saber como usá-lo assim que a lareira for instalada.

 

Embora possa parecer bobagem se preocupar em abri-lo e fechá-lo, e talvez você ache que manter o amortecedor de combustão aberto o tempo todo parece uma boa ideia, não é. Como acabamos de dizer, a chuva e os detritos podem entrar por uma chaminé que permanece aberta. Mas você também pode perder o ar condicionado circulando pela sua casa no verão se mantiver o amortecedor aberto o ano todo. O amortecedor é feito para permitir que a exaustão saia da sala, mas também pode permitir que todo o outro ar escape, se você permitir.

 

Uma última coisa a ter em mente sobre a sua chaminé é a manutenção. Se você tiver uma lareira a lenha, precisará fazer limpezas regulares com uma escova de chaminés e também chamar um limpador de chaminés uma vez por ano. Lareiras a lenha liberam creosoto e se ele se acumular na chaminé com o tempo, pode causar danos à chaminé ou até mesmo um incêndio. Portanto, certifique-se de fazer verificações regulares quanto ao acúmulo de creosoto e amortecedores abertos.

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