01
Na modificação de peças metálicas de automóveis ou a estrutura da carroceria do automóvel precisa ser moldada e aliviada do estresse, são necessários fornos de tratamento térmico, como fornos de tratamento térmico do tipo carrinho ou linhas suspensas de tratamento térmico. Nesta fase, é necessário utilizar módulos e mantas de fibras cerâmicas como revestimentos de fornos de tratamento térmico de peças metálicas.
02
Algodão para isolamento acústico do capô do motor, use papel de fibra cerâmica ou manta fina de fibra cerâmica para reduzir o ruído que entra na cabine. O ruído do capô aumentará com o aumento da velocidade do veículo, potência, ronco do motor e outros ruídos. Ele entrará na cabine por meio de vários meios de comunicação e uma certa quantidade de ruído do motor será colocada no capô. O algodão de isolamento térmico pode efetivamente reduzir a transmissão do ruído gerado pelo funcionamento do motor através do canal de ar. O algodão isolante acústico nas tampas superior e inferior do capô do motor também pode absorver parte do ruído. O tubo de escape é uma parte do sistema de escape do motor. O sistema inclui principalmente coletor de escape, tubo de escape e silenciador. Geralmente, o conversor catalítico unidirecional também é instalado no sistema de escapamento para controlar a emissão de poluentes do motor. O tubo de escape geralmente inclui tubo de escape dianteiro e tubo de escape traseiro.
03
A camada interna do painel da porta é feita de papel de fibra cerâmica ou manta fina de fibra cerâmica. Em quase todos os modelos de carros, a área coberta pelas quatro portas é muito grande, perdendo apenas para o teto e o chassi. Ele entrará em contato direto com o ar durante a condução. Além do fato de que os designers projetarão uma certa forma arredondada para o painel da porta para reduzir o ruído causado pela resistência do vento, os fabricantes de automóveis também sabem que, desde que haja mais isolamento acústico do carro no interior do painel da porta. coberto por algodão também pode absorver eficientemente esse ruído do vento. Depois de desmontar os interiores de vários modelos na loja de tuning, verificou-se que apenas os carros com preços mais elevados no mercado terão este tipo de algodão isolante acústico na camada interna do painel da porta.
